Sanierung Ortsdurchfahrt
Die Sanierung der Rohrstrasse ist ein Projekt des Kantons, welches bereits seit über 10 Jahren pendent ist.
Die Bauarbeiten dauern vom 10. Februar 2025 bis im Verlauf des Jahres 2026.
Auf der Ortdurchfahrt ist mit Umleitungen und Verkehrsbehinderungen zu rechnen.
Hier finden Sie laufend die Informationen im Zusammenhang mit der Baustelle.
Wir danken allen Betroffenen für das Verständnis und die Geduld.
Aktuell
Die Bauarbeiten auf der Rohrstrasse sind seit Mitte Februar im Gang und kommen gut voran. Die Umleitung des Verkehrs über den Bärenstutz funktioniert bestens. Bisher sind negative Reaktionen ausgeblieben. Die Bauleitung appelliert an die Schüler*innen und alle anderen Passant*innen, die bezeichneten Strassenübergänge zu benutzen. Sie weist darauf hin, dass das Einbahnregime auch für Velos gilt.
Nächste Sprechstunde für Anwohnende: Dienstag, 3. Februar 2026, 11.00 Uhr (im Januar keine Sprechstunde) Installationsplatz westlich des Feuerweihers.
Bautelefon: 079 441 06 22 (Tobias Jakob, Gruner AG)
Ab Mitte Januar geht es wieder los
Am 12. Januar erfolgt, sofern es die Wetterverhältnisse zulassen, der Start ins nächste Baujahr zur Sanierung der Ortsdurchfahrt. Die ersten Arbeiten sind in jenem Bereich vorgesehen, wo die Rohrstrasse in die Thunstrasse übergeht und zwar in Fahrtrichtung Grosshöchstetten. Diese Bauetappe wird rund fünf Wochen dauern.
Betroffen ist hier insbesondere der Abzweiger Syrengasse. Der Verkehr wird während den Bauarbeiten durch Verkehrsdienste, ausserhalb der Arbeitszeiten mit Ampelbetrieb geregelt. Im Baustellenbereich ist die Geschwindigkeit weiterhin auf 30 km/h limitiert. Für den Belagseinbau muss die Syrengasse dann Anfang Februar für einen Tag gesperrt werden.
Die Unternehmung dankt für das Einhalten der Geschwindigkeitslimite und die Rücksichtnahme auf die Bauarbeiter.
Ab Mitte Februar wird der Wechsel auf die andere Strassenseite erfolgen. Falls die Baubewilligung für die Stützmauer bis Anfang Februar vorliegt, wird diese zusammen mit dem Fahrspurwechsel in Angriff genommen.
Noch zurückgestellt werden die Bauarbeiten im Bereich zwischen Thunstrasse 9 bis Haslistrasse, weil die Detailplanung für den Veloweg ein vereinfachtes Strassenplanverfahren erfordert. Der Auflageplan wird Mitte Januar mit den betroffenen Grundeigentümerinnen und Grundeigentümern besprochen. Der Zeitpunkt der Realisierung ist noch offen.
Klar ist hingegen, dass im Sommer 2026 als Abschluss der Sanierungsarbeiten auf der gesamten Ortsdurchfahrt der Deckbelag eingebaut wird.
Fotos copyright: dropzone.ch
Kontaktinformationen
Bautelefon: 079 441 06 22
(Tobias Jakob, Gruner AG, Auskünfte zu Bau und Verkehrsführung)
Sprechstunden für Anwohnende
Einmal im Monat haben Anwohnende die Möglichkeit, im Rahmen einer Sprechstunde mit den Bauverantwortlichen in Kontakt zu treten. Die Sprechstunde findet jeweils am ersten Dienstag des Monats um 11.00 Uhr im Anschluss an die Bausitzung statt, nächstes Mal am 3. Februar 2026 (im Januar keine Sprechstunde). Ort: Installationsplatz westlich des Feuerweihers.
Projektleitung
Gruner AG
Anne Claude
Telefon 031 544 24 41
anne.claude@gruner.ch
Bauherrschaft (Auskünfte Projekt)
Tiefbauamt des Kantons Bern
Oberingenieurkreis II
Schermenweg 11
Postfach
3001 Bern
Peter Bähler
Telefon 031 636 50 25
peter.baehler@be.ch
Anmeldung Newsletter
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Bauablauf und Zeitplan
Änderung durch Unvorhergesehenes und die Witterung bleiben vorbehalten.
Schulwegsicherheit
Die Schulwegsicherheit hat einen hohen Stellenwert im Projekt und wurde unter anderem mit der Kantonspolizei vorbesprochen. Es sind während der Bauphase verschiedene Massnahmen vorgesehen, so unter anderem Tempo 30 im Siedlungsbereich, zusätzliche Signalisationen und Markierungen und Mithilfe von Verkehrsdiensten bei Querungen etc. insbesondere zu Beginn der Bauarbeiten.
Öffentlicher Verkehr während Umleitung
Während der Umleitungsphase wird auch der öffentliche Verkehr betroffen sein. Die Postautolinie Nr. 792 von Biglen nach Worb wird während dieser Zeit über den Bärenstutz - Sägestutz umgeleitet. An der Kreuzung Sägestutz / Rohrstrasse ist eine provisorische Postautohaltestelle vorgesehen. Die Verbindung in umgekehrter Richtung (Worb nach Biglen) wird im Normalbetrieb abgedeckt.
Projekt
Mit der Sanierung soll die Ortsdurchfahrt sicherer werden, insbesondere für den Langsamverkehr. Die Fussgängerstreifen erhalten Mittelinseln, die Fahrbahn wird mit farbigen Bändern optisch eingeengt und erhält einen lärmmindernden Belag. Mehrere Einmündungen werden angepasst, der Kreisel beim Bahnhof neu gebaut. An beiden Ortseingängen entstehen Torsituationen, die für eine Temporeduktion sorgen sollen. Die Bushaltestellen werden teilweise neu platziert und hindernisfrei ausgebaut.
Hier finden Sie die Ausführungspläne des Projektes:
Publikationen
Die Behörden informieren regelmässig im Mitteilungsblatt "Biglebach" über den Baufortschritt.
Publikation Verkehrserschwerung
Publikation Informationsveranstaltung (Biglebach Oktober 2024)